Adam Bailey om VM i supercross!

Vores gode kollegaer på nl.motocrossmag.be har snakket med Adam Bailey, som er manden bag den nyligt annoncerede VM-serie i supercross. Her åbner han op for selve visionen med serien, og hvordan man har tænkt sig at gribe det an. Der er mange gode svar her; hvornår det køres, hvordan formatet bliver, hvad ambitionerne lyder på, holdet bag, og et eventuelt samarbejde med Feld. Det lyder lovende!

"Du startede oprindeligt med AUS-X Open Melbourne og SX Open i Auckland. Nu er du ved at forberede dig til SX Global Series. Er det meningen, at SX Global selv skal organisere alle arrangementer?"

Adam Bailey: "Ryan [Sanderson] og jeg startede AUS-X Open i 2015, da vi mente, at Australien manglede muligheden for at opleve Supercross-begivenheder i verdensklasse, og manglede muligheden for at se de bedste kørere i verden. Siden da har vi været så heldige, at være vært for syv succesfulde begivenheder i Australien og New Zealand. Vores plan var dog altid at udvide til et internationalt mesterskab. Vi har altid haft ambitionen om at vise Supercross til andre dele af verden, som også er sultne efter at opleve den her sport. Da VM-rettighederne blev tilgængelige, startede vi et helt nyt firma kaldet SX Global, med vores nye partnere Tony Cochrane, Tom Potter og flere investorer, som vi snart annoncerer. Vores første mål var at sikre VM-rettighederne. Det lykkedes heldigvis!

SX Global vil selvfølgelig være promotor for hele mesterskabet, men individuelle afdelinger kan sagtens have lokale promotorer. Vi kan også arbejde med individuelle initiativtagere i visse regioner og lande. På samme måde som F1 og MotoGP fungerer. I praksis er der ét sammenhængende brand og en strategi ledet af SX Global, mens individuelle afdelinger promoveres og markedsføres af eksperter i det pågældende land."

"Er det så for eksempel muligt for velkendte, eksisterende internationale supercross-konkurrencer, som Paris Supercross, Genève i Schweiz og Genua i Italien at melde sig ind i SX Global?"

Bailey: "Det er bestemt muligt, at initiativtagerne til velkendte begivenheder som Paris, Genève og Genua vil promovere en VM-afdeling. Vi er i øjeblikket i forhandlinger med disse promotorer, og det ville være fantastisk at få dem involveret i VM Supercross, hvis det kan fungere for begge parter. Vi er også langt i forhandlingerne med promotorer, som har en enorm erfaring med mainstream underholdning."

"Dine tidligere løb havde et stort publikum: Over 22.000 tilskuere i Auckland og næsten 35.000 i Melbourne. Hvad sigter du efter med SX Global?"

Bailey: "Vores mål er at køre i haller med en kapacitet på 30.000+ mennesker."

"SX Global vil håndtere licenser for teams. Den tilgang minder om ADAC SX Cup eller Arenacross UK. Er det ikke en begrænsning for wildcard-kørere? Antag, at Penrite Honda er det officielle team, og Tim Gajser ønsker at deltage et par afdelinger som wildcard-kører, men det er ikke muligt på grund af sponsorkonflikter, fordi han kører for Motul?"

Bailey: "Jeg er ikke helt klar over de tyske eller britiske systemer. Det system vi har indført, betyder, at 10 hold får eksklusive licenser til at køre med fire bekræftede kørere på hvert hold (2 x 250 og 2 x 450). Det giver os 20 x SX2 og 20 x WSX deltagere. I hver individuelle afdeling vil der så også blive uddelt 2 wildcards per klasse, hvilket giver kørere fra hvert sted, chancen for at konkurrere mod de bedste i verden. Wildcards vil ikke være afhængige af motorcykelmærket eller kørerens sponsorer. Det bliver ikke en hindring for nogen kører, og det er heller ikke ambitionen. Wildcards udvælges udelukkende på baggrund af evner og appel til det hjemmepublikummet."

"Global SX er i sig selv meget interessant. Tony Cochrane er lykkedes med at tage V8 Supercars fra et nationalt mesterskab til et verdensomspændende mærke. Du og Ryan Sanders har meget erfaring på trods af din alder. Det skaber selvfølgelig høje forventninger blandt insidere. Hvad kan vi forvente af det hele?"

Bailey: "Først og fremmest mange tak for de pæne ord. Jeg er enig med dig i, at det er utroligt, hvad Tony har opnået indenfor sport og forretning! Og du har ret, det han har opnået med V8 Supercars har været fantastisk. Han har også med succes promoveret koncerter med stjerner som Frank Sinatra og Rolling Stones. Derudover har han endda vundet en Tony Award på Broadway og mange flere. Vi tror på, at hans erfaring, sammen med vores egen erfaring og historie i Supercross, kombineret med en bestyrelse og investorer, der har utrolig meget erfaring og bred rækkevidde indenfor sport, events, underholdning og mediedistribution, vil sætte os i en fantastisk position til at sikre, at supercross kan nå sit fulde potentiale. Vi tror virkelig på, at vi har verdens bedste hold til at gøre det her til en kæmpe succes.”

"I et af de interview, du gav, sagde du tydeligt, at det (endnu) ikke er ambitionen at konkurrere med Feld i USA. VM i SX starter tidligere, slutter det også før Anaheim 1?"

Bailey: "Det er rigtigt. Vi har en enorm respekt for, hvad Feld har gjort for Supercross gennem de sidste 20 år i USA. Vores ambition er dog enkel: Vi ønsker at levere det første ægte globale supercross VM nogensinde. Vi tror på, at der er millioner af fans derude, som har brug for at opleve Supercross på egen hånd. Nogle er allerede passionerede fans, og andre ved måske ikke, hvad det er endnu. Vores opgave er at lade dem opdage og opleve det som aldrig før. At nå millioner af fans sker selvfølgelig ikke det første år, men i de næste 2-3 år har vi en meget aggressiv vækstplan.”

"Mega sponsorer er få og der er langt imellem dem i vores sport. Udover at være en stor partner til AUS-X Open og SX Open, er Monster Energy naturligvis også titelsponsor for AMA Supercross. Hvis SX Global lykkes med at sætte Supercross globalt på kortet, kunne Monster Energy så foreslå Feld at samarbejde med SX Global i nogle amerikanske runder?"

Bailey: "Monster været en stor tilhænger af motocross og supercross på verdensplan, inklusive vores begivenheder dengang. Jeg ser dem aldrig bevæge sig væk fra enorm tilstedeværelse i USA og i Supercross. De har allerede indikeret, at Supercross er en del af deres 'DNA', og USA er selvfølgelig deres hjem. Vi respekterer det fuldt ud, men vi tror på, at vi vil give en enorm global eksponering til de brands, der er involveret i VM i supercross, inklusive USA. USA er det største land i verden for Supercross - selvom det helt sikkert bliver globalt - vi vil ikke gøre det uden de amerikanske fans. De fans hjalp med at gøre Supercross til, hvad det er i dag. Hvis der er en mulighed for at samarbejde med Feld, for at være vært for amerikanske runder af VM, og hvis det kan fungere for begge parter. Det kunne bestemt være et fantastisk scenarie!"

"Vil der også være et 250cc (MX2) mesterskab?"

Bailey: "Ja! Vi er meget glade for, at SX2 (250cc) klassen bliver et officielt FIM verdensmesterskab. Vi synes, det er en meget spændende mulighed for chauffører, teams og producenter. Vi vil også have et 'Teams World Championship' og muligvis et 'Manufacturers World Championship', som alle vil blive formelt anerkendt af FIM."

Foto: SX Global