De 5 primære DM-tiltag!
DMU er klar med revideret DM-serie til i år, og langt hen ad vejen, er det virkelig gode tiltag og et tegn på tilbagevendte ambitioner der præger de nye tiltag. Superheatet er dog stadig kun rigtig fedt, for dem der er inde i sporten, og i lyset af de andre ændringer, er det måske ikke nødvendigt. Men hey, hatten af for de her tiltag! Det er vejen frem og stærkt arbejde. DMU beskriver herunder lige de nye tiltag:
DM-A seriens 5 nye primære tiltag:
Superheat indføres med de 15 bedste fra MX1 og MX2
Præmiepenge til de 10 bedst placerede i superheatet
Ingen “tvangsoprykning” til klassetrin A
B MX1, B MX2 og B Junior 125 kørere må deltage til DM-A
Mini 85 open deltager som supportklasse ved 4 DM-A afdelinger, Sidevogn til 1 DM-A afdeling og Dame til 2 DM-A afdelinger
1) Superheat indføres med de 15 bedste fra MX1 og MX2
Baggrunden for dette tiltag er at give publikum mulighed for at se de bedste danske og udenlandske kørere i samme heat.
2) Præmiepenge til de 10 bedst placerede i superheatet
Præmiepenge gives ud fra følgende skala:
Samlet 1. plads: Kr. 3.000,-
Samlet 2. plads: Kr. 2.000,-
Samlet 3. plads: Kr. 1.000,-
Samlet 4. plads: Kr. 800,-
Samlet 5. plads: Kr. 700,-
Samlet 6. plads: Kr. 600, –
Samlet 7. plads: Kr. 500,-
Samlet 8. plads: Kr. 400,-
Samlet 9. plads: Kr. 300,-
Samlet 10. plads: Kr. 200,-
Samlet præmiepenge pr. afd.: kr. 9.500,-
Præmiepenge i alt i 2023 er kr. 66.500,-
Baggrunden for dette er give de bedste kørere mulighed for at få dækket nogle at deres mange udgifter og tillokke udenlandske kørere.
3) Ingen “tvangsoprykning” til klassetrin A
Tekstuddrag fra MX-reglement-2023-opdateret-20012023:
Oprykning til klassetrin A.
Oprykning via mesterskabspoint:
En B-kører, som i løbet af én sæson har opnået minimum 25 mesterskabspoint i DM-A-serien, skal indløse A-licens i den kommende sæson.
Oprykning via oprykningspoint:
Oprykningspoint tildeles B-kørere efter samme fordelingsnøgle som i § 3.3.2. Dog er kun DM og Landsdelsmesterskaber oprykningspointgivende i B-klassen. Når 20 oprykningspoint er nået (der samles oprykningspoint over flere sæsoner), kan man enten med det samme rykke til klassetrin A, eller forblive i klassetrin B året ud. Vælger køreren at forblive i B året ud, skal han/hun indløse A-licens til den efterfølgende sæson.
Der er ingen oprykning til A fra Junior 125-klassen.
Baggrunden for denne ændring er, at det har vist sig at reglerne om oprykning til A i 2022 har afholdt B MX1 og B MX2 kørere fra at deltage i DM-A serien.
4) B MX1, B MX2 og B Junior 125 kørere må deltage til DM-A
Tekstuddrag fra MX-reglement-2023-opdateret-20012023:
Enhver kører, som er i besiddelse af gyldig DMU kørerlicens A125+ eller B125+. Ligeledes udenlandske kørere med international licens.
Baggrunden for, at det nu tillades for B MX1, B MX2 og B Junior 125 kørere at deltage i DM-A serien, er et ønske om at få flere kørere til start til DM-A, blandt andet for at give publikum mere action og seværdigt race. Desuden er ønsket også at give B MX1, B MX2 og B Junior 125 kørere mulighed for at snuse til farten i A-klassen på de baner, de ønsker at deltage på, og derved kunne deltage i serien som træning til deres egne DM serier i klasserne B MX1, B MX2 og B Junior 125.
5) Mini 85 open deltager som supportklasse ved 4 DM-A afdelinger, Sidevogn til 1 DM-A afdeling og Dame til 2 DM-A afdelinger.
Baggrunden for, at Mini 85 Open er valgt som den primære supportklasse til DM-A, er et ønske om at tilskynde teams til i større grad at få tilknyttet unge 85-kørere til teams og på den måde give teams mulighed for at vise deres unge talenter frem for publikum gennem hele året til de største løb i Danmark. Dernæst er fravalget af Junior125 klassen som supportklasse gjort for at give Junior125 kørerne mulighed for at deltage i både DM Junior125 og DM-A og samtidig give teams mulighed for at vise deres Junior 125 kørere frem til alle DM-A afdelinger.
Håbet er, at flere teams på den lange bane vil støtte og guide flere unge kørere i sporten. I tråd med at skabe bedre rammer for teams med 85- og Junior125 kørere, har det også været et ønske fra DM-A seriens side at vise de bedste klasser frem og få vist, at motocross også er for børn og unge i alle aldre.
Foto: Klaus Rasmussen
