top of page

AMA Supercross 2026 - Optakt!

  • 5. jan.
  • 7 min læsning

Januar er supercross-tid! Sådan er det bare, og med 2026-versionen af AMA Supercross kun et par dage væk efterhånden, er det på tide med lidt optakt. Og det skal I få! Vi løber lige de forskellige teams og kørere igennem, og drysser et par kommentarer ind imellem dem!


Team-oversigt 2026:

SLR Honda


#83 - Justin Rodbell - USA - 250

#245 - Matti Jørgensen - Danmark - 250


Vi starter selvfølgelig med teamet der har en dansker med til supercross. Matti Jørgensen havde et skadesplaget 2025, men den unge dansker formåede alligevel at køre sig i en 250-finale da han kom tilbage - og strålede mere og mere udendørs. Nu venter der en ny udfordring på Hondaen, som bliver rigtig spændende at følge.


Triumph Racing Factory


#20 - Jordon Smith - USA - 450

#31 - Mikkel Haarup - Danmark - 450 MX Only


#33 - Austin Forkner - USA - 250/450

#56 - Jalek Swoll - USA - 250


Triumph USA har teten når det kommer til mærkets 450-satsning, i hvert fald som det ser ud lige nu. Det betyder også ekstra fokus på dem, da de skal i ilden for første gang på fabriksplan i den store klasse. En plan der dog er hæmmet af at Jordon Smith sidder ude i den første del af sæsonen. Derfor kommer Austin Forkner til at springe frem og tilbage mellem 450 og 250-øst-klassen. Mikkel Haarup støder først til når det hele rykker udendørs, så det bliver spændende at se hvor han finder nogle gate drops inden vi når til maj.

Honda HRC


#18 - Jett Lawrence - Australien - 450

#96 - Hunter Lawrence - Australien - 450


#30 - Jo Shimoda - Japan - 250

#29 - Chance Hymas - USA - 250


På papiret et bomstærkt hold, men desværre også plaget af skader. Både Jett Lawrence og Jo Shimoda sidder ude med skader til at starte med, så det efterlader ekstra pres på Hunta' og Hymas. Der har været snak om fill-in's, men indtil videre er der ikke kommet noget officielt ud fra Honda-lejren.


Monster Energy Kawasaki


#4 - Chase Sexton - USA - 450

#36 - Garrett Marchbanks - USA - 450


Hvordan kommer Sexton til at klare det? Det er et spørgsmål rigtig mange glæder sig til at få svar på. Efter det stormomsuste cirkus Kawasaki havde med Jorge Prado sidste år, er det eneste de virkelig har brug for, at Sexton går ud og er konkurrencedygtig på cyklen, så de kan lægge noget af virakken bag sig. Desuden rykker Marchbanks op fra 250-klassen, til et første stint i den store klasse.

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki


#10 - Seth Hammaker - USA - 250

#47 - Levi Kitchen - USA - 250

#35 - Drew Adams - USA - 250

#142 - Cameron McAdoo - 250


Ikke så meget nyt for PC i den kommende sæson. De skal på den igen, kan man sige. Mitch Paytons mandskab leder stadig efter en vej tilbage til sejrene, der har undveget dem i mange sæsoner efterhånden. Hammaker kom tæt på i 2025, så måske 2026 bliver deres år?


Rockstar Energy Husqvarna


#24 - RJ Hampshire - USA - 450

#27 - Malcolm Stewart - USA - 450


#34 - Ryder di Francesco - USA - 250

#58 - Daxton Bennick - USA - 250

#59 - Casey Cochran - USA - 250


Der er ikke den store palaver omkring Husqvarnas indsats i den kommende sæson. Det største har været at man ikke længere er splittet i både en Husqvarna og en Gasgas-lejr, men at alle kørere er på en hvid maskine i den kommende sæson.


Red Bull KTM


#3 - Eli Tomac - USA - 450

#7 - Aaron Plessinger - USA - 450

#26 - Jorge Prado - Spanien - 450


#13 - Julien Beaumer - USA - 250


Der er MANGE ting at glæde sig til for KTM. Eli Tomac er kommet til og man har store forventninger til ET3. Samtidig er Prado kommet tilbage i de orange geledder, efter et miserabelt forløb hos Kawasaki, og her har man taget en chance - der efter forlydender også skyldes spanierens vilje til at tage imod en stærkt fordelagtig kontrakt for KTM - men det kan blive en kæmpe succes. Hvis El Niño har succes i orange, stiller det maskinen i et rigtig godt lys. Aaron "The Cowboy" Plessinger bliver sidste mand i 450, mens Beaumer er alene om at repræsentere teamet i 250-klassen - selvom han dog er ude af supercross med en skade.


Monster Energy Star Racing Yamaha


#1/#2 - Cooper Webb - USA - 450

#32 - Justin Cooper - USA - 450


#1/#38 - Haiden Deegan - USA - 250

#23 - Michael Mosiman - USA - 250

#25 - Nate Thrasher - USA - 250

#37 - Cole Davies - New Zealand - 250

#61 - Max Anstie - Storbritannien - 250

#163 - Pierce Brown - USA - 250


Der var mange ting at glæde sig over for fabriks-kollektivet hos Star Racing i 2025, og med flokken af kørere de har igen i 2026, skal der mesterskaber på bordet. Haiden Deegan flirtede med ideen om at køre hele sæsonen i 450'eren, men det endte med en jagt på titlen på 250'eren, inden han rykker op når feltet rykker udendørs. Cooper Webb er forsvarende mester, og han har bevist ved flere lejligheder, at det er farligt at undervurdere ham.


TLD Red Bull Ducati Factory Racing


#14 - Dylan Ferrandis - Frankrig - 450

#51 - Justin Barcia - USA - 450


Selvom Ducati har været med i noget tid i Europa, så skal man ikke glemme, at det her er deres første store prøve i USA. Derfor har man også indkøbt rutinerede kræfter til at sende cyklen afsted. Om Ferrandis og Barcia kommer til at være konkurrencedygtige fra start, bliver overordentlig spændende at følge.


HEP Motorsports


#21 - Jason Anderson - USA - 450

#45 - Colt Nichols - USA - 450

#94 - Ken Roczen - Tyskland - 450


Kickstart-kliken er klar til kamp - måske mere end man har været i mange år. Suzuki viser fornyet interesse, og med det er der kommet lidt ekstra fabriksstads på cyklerne, mens man også har fået en stærk tilgang i form af Jason Anderson. Ken Roczen virker samtidig til at være i sit livs form, og det skal blive virkelig spændende at se, hvor K-Roc banker sin gule ged ind henne i Anaheim.

Liqui Moty Beta Racing


#52 - Mitchell Oldenburg - USA - 450

#54 - Benny Bloss - USA - 450


Beta kører videre med samme opstilling som sidste år, hvor der var progressiv fremgang at spore. Både Bloss og Oldenburg leverede fine og stabile resultater, og der er forhåbninger om at de kan gøre det endnu bedre i år.


Phoenix Racing


#49 - Cullin Park - USA - 250

#73 - Gavin Towers - USA - 250

#751 - Evan Ferry - USA - 250


Phoenix Honda satser på østkysten. Alle tre kørere kommer nemlig til at tørne ud i 250 East, så der kommer til at være fokus på fremgang hos Park og Towers - og om man kan tøjle Ferry.


AEO Powersports KTM


#57 - Avery Long - USA - 250

#71 - Carson Mumford - USA - 250

#378 - Kyle Wise - USA - 250


ClubMX Yamaha


#22 - Coty Schock - USA - 250/450

#19 - Max Vohland - USA - 250

#60 - Hunter Yoder - USA - 250

#89 - Devin Simonson - USA - 250


ClubMX har udviklet sig til et stærkt team, der flere gange har formået at løfte deres kørere lige det ekstra. Coty Schock lader til at være en der måske har et niveau mere i sig, mens også Max Vohland til tider viser fine takter. Det bliver spændende at følge.


BarX Yamaha


#40 - Parker Ross - USA - 250

#42 - Dilan Schwartz - USA - 250

#43 - Lux Turner - USA - 250

Leo Tucker - USA - 250

Cole Timboe - USA - 250


Quadlock Honda


#11 - Shane McElrath - USA - 450

#12 - Joey Savatgy - USA - 450

#28 - Christian Craig - USA - 450


Brodie Conolly - New Zealand - 250


Det tegner til at blive et stærkt mandskab Quadlock Honda tørner ud med - og rutineret, ikke mindst. Christian Craig var en positiv overraskelse til WSX, og var vokalt lykkelig for at slippe væk fra Star Racing. Samtidig lader det til at new zealandske Brodie Conolly skal forsøge sig med en fuld sæson i USA! (Hvor han dog skal undlade et efterlade Mikkel Haarup med flere skadede kraveben.)


ISRT Kawasaki


#282 - Bubba Pauli - USA - 450

#604 - Max Miller - USA - 450

#719 - Vince Friese - USA - 450

Cornelius Tøndel - Norge - 450


#943 - Noah Viney - Canada - 250


Vi er ret hypede på Cornelius Tøndels vegne, at det er lykkedes at lande en fuld sæson i USA. Nordmanden er stadig ikke helt klar endnu, men han knokler for at kunne komme ordentligt i gang.


Partzilla PRMX


Cade Clason - USA - 450

#41 - Mitchell Harrison - USA - 450

#69 - Jack Chambers - USA - 250


Rock River Yamaha


Austin Politelli - USA - 450

Stephen Rubini - Frankrig - 450

#39 - Valentin Guillod - Schweiz - 450

( #63 - Fredrik Norén - Sverige - 450 )


Keegan Rowley - USA - 250

Bryce Shelly - USA - 250


Med europæiske briller selvfølgelig enormt interessant at Guillod og Rubini får en hel sæson hver i USA. Guillod søgte lykken over there sidste år og er nu blevet belønnet med en fuld sæson. Samtidig har Rubini slået sine folder i Brasilien i mange sæsoner, men franskmanden søger nu længere nordpå.


MX6 Racing Yamaha


#53 - Henry Miller - USA - 450

#65 - Marshal Weltin - USA - 450


#77 - Derek Kelley - USA - 250


Motoconcepts Honda


#200 - Ryan Breece - USA - 450


Team Tedder


#46 - Justin Hill - USA - 450


Justin Hill er tilbage for Team Tedder, hvor den tidligere sherif fra Oregon har huseret et par sæsoner efterhånden - og hentet nogle pæne placeringer.


Solitaire Yamaha


#66 - Cole Thompson - Canada - 250

Robbie Wageman - USA - 250


Rides Unlimited


Anthony Rodriguez - Venezuela - 250


WMR KTM Racing


Gage Linville - USA - 250

Jaxen Driskell - USA - 250

#105 - Marcus Phelps - USA - 250

#511 - Jace Kessler - USA - 250


Next Level KTM


Colby Copp - USA - 450

Tristan Lane - USA - 450


Hunter Schlosser - USA - 250

Slade Varola - USA - 250


Tilube Honda


Ryder Floyd - USA - 250


Grindstone Racing


#115 - Max Sandford - USA - 250

#224 - Josh Varize - USA - 250

#425 - Reven Gordon - USA - 250


KM Racing


#62 - Grant Harlan - USA - 450

#78 - Kevin Moranz - USA - 450

 
 
MX-Indexbanner.jpg
banner-2022.gif
Onegripper Logo - Vertical - WhiteBlack_
Facebook Nyheder
bottom of page